Daugiau nei
auto dalys
Jūs turite teisę gražinti prekes per
14 dienų nuo Užšalęs kaištis par Variklis gavimo
Daugiau
Mūsų Užšalęs kaištis už Variklis internetinėje parduotuvėje yra prieinami šie apmokėjimo būdai
– MasterCard, Visa, American Express
– PayPal
– Banko pavedimas
Daugiau
Pateikę užsakymą mūsų Užšalęs kaištis dėl Variklis parduotuvėje, galite pasirinkti pristatymo būdą
Daugiau
Vokietija
Austrija
Šveicarija
France
Italija
Ispanija
Lenkija
Rumunija
Olandija
Graikija
Portugalija
Belgija
Čekija
Vengrija
Švedija
Bulgarija
Danija
Suomija
Jungtinė Karalystė
Slovenia
Slovakia
Estonia
Latvia
Norvegija Įveskiti el. pašto adresą ir slaptažodį
Neturite EUautodalys.lt vartotojo paskyros? Registruotis, sugaišdami ne daugiau kaip 1,5 minutės
Daugiau nei
auto dalys






PASIRINKITE TAVO AUTO
Pasirinkite savo automobilį, kad įsigytumėte 100 % jam tinkančią autodalį
Karteris – funkcija ir užduotys
Karteris yra centrinis vidaus degimo variklio komponentas, kartu su cilindru ir aušinimo magistralėmis, ir dažnai yra vadinamas terminu variklio cilindrų blokas. Jame yra įrengiamas alkūninis velenas, be to, jis turi atlaikyti pajėgumus, atsirandančius degimo proceso metu. Be to, karteris turi išvesti kuro degimo metu išskiriamą šilumą į aušinimo sistemą. Apatinėje dalyje variklio karteris yra sujungtas su alyvos karteriu, viršutinėje – su cilindrų bloko galvute. Karteryje yra cilindrai ir darbinės cilindrų įvorės, kurios sukuria darbinį paviršių atskiriems variklio stūmokliams. Daugelio lengvųjų automobilių karteriai yra sudaryti iš lietos detalės, kurios gamybai įprastai naudojama geležis arba lengvasis lydinys. Karteris, kartu su cilindrų bloko galvute ir alyvos karterio, sukuria uždarą erdvę, kurioje susirenka degimo metu išsiskiriančios dujos. Šios vadinamosios Blowby dujos yra išvedamos per karterio ventiliavimo sistemą. Esant šiuolaikiniams automobiliams būdingai uždarai karterio ventiliavimo sistemai, jos yra pašalinamos per išleidimo vožtuvą į įleidimo magistralę ir sudega kartu su kuru. Karterio išleidimo vožtuve įprastai būna alyvos dulksnos daviklis, kad būtų galima išvengti įleidimo magistralės užsiteršimo. Tarp žinomų karterio detalių gamintojų (aušinimo skysčio dangčiai, tarpinės, korpuso dangteliai ir t.t.), galima įvardinti FEBI BILSTEIN, AJUSA, ELRING, REINZ ir SWAG.
Jeigu karteris nesandarus
Nepriklausomai nuo aukštų reikalavimų medžiagai, karteris yra skirtas veikti visa transporto priemonės tarnavimo laiką ir jo nereikia papildomai prižiūrėti. Todėl, jeigu automobilis eksploatuojamas normaliomis sąlygomis, karterio pažeidimai įvyksta itin retai, tačiau pažeisti tarpikliai gali sukelti nutekėjimus pačiame karteryje arba jo ventiliavimo sistemoje. Be to, gali nutikti taip, kad karteris bus pripildytas benzinu (ypač automobilio, kurių varikliui kurą gauną per srautinę benzino tiekimo sistemą). Tai gali rimtai pažeisti variklį, todėl būtina išvalyti karterį nuo į jį patekusio benzino.
Karterio remontas
Viso karterio montavimas arba keitimas būna atliekami autoservise, kur yra galimybė pakelti variklio cilindrų bloką. Tačiau technikoje nusimanantis žmogus gali savarankiškai atlikti tam tikrus remonto darbus periferinėse detalėse arba atlikti sandarinimo elementų keitimą. Visas reikiamas dalis jūs nesunkiai rasite mūsų internetinėje parduotuvėje. Mes taip pat turime daug kitų dalių iš žinomų gamintojų, prieinamų įvairiems automobilių modeliams ir markėms.